Bienvenue sur le site Ecolo de Wezembeek-Oppem !

Ce n’est pas nous qui le disons …

 

 

 

 

 

 

🌱 “Ce week-end, notre pays a franchi une nouvelle étape importante dans le passage à une énergie 100% renouvelable. Le résultat de la vente aux enchères montre clairement que nous pouvons garantir l’approvisionnement en énergie pour tou·tes. C’est une très bonne nouvelle pour les familles et les entreprises.” expliquent Rajae Maouane et Jean-Marc Nollet, les co-présidents Ecolo.

🎯 Notre objectif ? Assurer la sécurité d’approvisionnement énergétique de notre pays, garantir la sécurité d’investissement nécessaire aux entreprises et faire un pas important vers la neutralité climatique de la Belgique.

✔ La décision finale de fermer les centrales nucléaires est maintenant entre les mains du gouvernement. Après le triplement de l’éolien en mer, la première stratégie fédérale en matière d’hydrogène pour l’industrie, la réforme structurelle de la loi sur l’énergie et l’introduction de la norme énergétique, c’est un autre dossier qui est traité avec expertise et selon le calendrier prévu #EnergySwitch

📰 Pour plus d’info 👉 https://ecolo.be/actualites/crm-rapport-delia-de-mise-aux-encheres-reaction-ecolo-groen/

L’inaction coûte plus que la transition

📣 La Belgique a besoin d’un accord solide intra-belge pour atteindre ses objectifs climatiques !

La Flandre est enfin arrivée à un accord, mais leurs ambitions climatiques sont encore largement insuffisantes au regard des efforts du Fédéral, de la Wallonie et de Bruxelles qui se sont déjà engagés à atteindre la neutralité carbone en 2050. 🌿

« C’est une gifle pour les rescapés des inondations » : la députée fédérale Séverine de Laveleye rappelle les coûts financier et humain des inondations de cet été, conséquences du dérèglement climatique.

« En Wallonie, les inondations vont coûter 2 milliards d’euros. Au niveau mondial, l’inaction coûte aujourd’hui 350 millions de dollars par jour. La transition coûte beaucoup moins cher que l’inaction. », confirme Jean-Marc Nollet sur le plateau de RTL TVI.

Il est urgent d’agir et d’accélérer la transition vers un modèle plus respectueux de la nature, de nos ressources et de l’humain. Continuer d’exploiter sans limite la planète n’est pas une solution viable économiquement, ni humainement.

Go Go Go ! There’s no planet B ! 🌍

Quasi triplement de notre éolien en mer

 

 

 

 

 

 

🥳 Nous accélérons la transition vers le 100 % renouvelable !

C’est acté, nous allons quasi tripler la capacité de l’éolien en mer.

La première île énergétique en mer du Nord représente 10.000 jobs et 8,6 millions de tonnes de CO₂ en moins par an ! 🌬️🍃

Face à la hausse annoncée des prix de l’énergie, les énergies solaire et éolienne sont des investissements sûrs pour ne pas alourdir la facture. ☀️ 🙌

L’équation est simple : plus il y a d’énergie verte, plus les coûts baissent et moins nous produisons de CO₂. C’est bon pour la nature et pour la facture ! 🌍

Les énergies renouvelables sont l’avenir de l’humanité : propres, abondantes, durables et bon marché. Nous visons le 100 % renouvelable à l’horizon 2050. 💚

#EnergySwitch

Voyager en train: 80 fois moins d’émission de CO2 que l’avion

 

 

 

 

 

 

 

Les Verts allemands ont imaginé une carte de l’Europe en train pour relier les villes européennes à l’heure de l’urgence climatique ! Le résultat ? Toute l’Europe connectée pour dormir à Bruxelles et se réveiller à Milan, Prague… faites votre choix ! 🤩

🚆 De nuit ou de jour, le train doit être plus attractif et accessible que les autres moyens de transports plus polluants, comme l’avion ✈️

C’est l’objectif porté à l’Europe par le ministre Georges Gilkinet ! Faire de la mobilité durable une option accessible, c’est aussi ça lutter contre le dérèglement climatique. 💪

Un tour de l’Europe en train, ça vous dit ? 🗺️

© La carte est publiée par la députée européenne Anna Deparnay-Grunenberg

L'enquête de mobilité est clôturée

L’enquête de mobilité est clôturée

Le bureau d’études Vectris prépare la proposition finale.

La méthodologie utilisée par le Collège pour cette première expérience de participation est très discutable.

La méthodologie utilisée ne garantit ni la représentativité des consultés ni le principe une personne, un vote.

Organiser une participation citoyenne est un métier et le bureau Vectris n’a pas cette compétence.

Il était une fois à Wezembeek-Oppem …

Depuis 30 ans, Wezembeek et ses environs, connaissent un boom immobilier entrainant une forte augmentation de la circulation automobile – interne et de transit- qui mine notre qualité de vie.

L’augmentation de la circulation automobile à fragilisé les usagers faibles et a amplifié le bruit et la pollution dans nos quartiers.

Dans le cadre de l’adoption d’un nouveau plan de mobilité, la majorité communale, dont nous faisons partie, a commandé une analyse au bureau d’études agréé Vectris.  Nous attendons le rapport final.

 

Nous sommes des Wezembeekois·es de toutes origines mobilisé·e·s par l’écologie politique désirant que leur commune reste un lieu de bien-être pour tous.

 

Vous trouverez ici nos propositions et nos candidat·e·s.

Votre avis nous intéresse, vos remarques et vos encouragements aussi! N’hésitez pas à prendre contact avec nous

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